3大航半年亏500亿，何看航半平均1家公司一天要亏上将近1个亿。年亏
航空公司亏麻了，损近坐飞机出行便宜了么？
没有。何看航半
基建燃油从80涨到最高280元，年亏就算1元的损近机票特价实际上也要花上281元才能乘坐。
受疫情不确定性以及各地出行政策管控的何看航半影响，旅行人数大幅度减少，年亏上半年全国日航班量最低时只有2967班，损近仅为2019年同期17.8%。何看航半
不是年亏没人坐飞机，而是损近不允许人坐飞机。
今年7月份，何看航半是年亏旅游旺季，需求暴增使得环比增长27.5％，损近但好景不长。
下半场的8月份，多个旅游城市出现疫情，航客回落显著，环比下降14%。
一个人的机票再贵，对于航空公司也只是边际收入。
飞机飞一趟主要成本就是航空燃油，多几个人少几个人变化不会很大，票卖的再贵，达不到一定的人数，起飞就是赔钱。
在旅游环境没有改善的情况下，航空公司的亏损，还会继续。
